مشاكل هيونداي آي ماكس
تردد DCT في ازدحام التوقف والإنطلاق
DCT hesitation in stop-and-go traffic
ناقل الحركةعالي
هيونداي آي ماكس
ناقل الحركة ثنائي القابض يُبدي تردداً واضحاً وأحياناً هزة في حركة المرور البطيئة.
الأعراض
- هزة أو طلق مفاجئ من التوقف
- بطء في الاستجابة
الأسباب المحتملة
- القابض الجاف لا يتحمل التبديل المتكرر في الحرارة الشديدة
الحلول المقترحة
- تحديث برنامج TCU أو استبدال وحدة القابض
﷼التكلفة التقديرية
500 — 2,500
ريال سعودي تقريباً
التعليقات
سجّل دخولك لترك تعليق