مشاكل تويوتا كورولا
تراكم الترسبات في نظام VVT-i
VVT-i Oil Sludge
محركعالي
تويوتا كورولا
2000–2010
تراكم ترسبات الزيت في نظام ضبط توقيت الصمامات مما يسبب ضوضاء وضعف أداء.
الأعراض
- طقطقة عند التشغيل البارد
- إضاءة مصباح المحرك
- ضعف الأداء
الأسباب المحتملة
- تأخر تغيير الزيت أو استخدام زيت رديء الجودة
الحلول المقترحة
- تغيير الزيت بانتظام
- تنظيف قنوات نظام VVT-i
﷼التكلفة التقديرية
500 — 3,000
ريال سعودي تقريباً
قطع الغيار المطلوبة
مشغّل نظام التوقيت المتغير VVTVVT Solenoid / Oil Control Valve
Standard Motor
Dorman
Febi Bilstein
أرقام القطعة (OEM / مرجعي)
Standard VVT105Dorman 916-919أرقام بديلة / قابلة للتبادل
Wells VVT117Febi Bilstein 45386* أرقام القطع مرجعية. تحقق دائماً من رقم الموديل والسنة قبل الشراء.
رموز OBD المرتبطة
التعليقات
سجّل دخولك لترك تعليق